El Ejecutivo modificó la reglamentación para incluir obras de renovación, sustitución y transformación de la red existente. La medida contempla vías, ramales, puentes, electrificación, señalamiento y proyectos vinculados al transporte ferroviario de cargas.
El Gobierno nacional amplió el alcance del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) para facilitar la incorporación de proyectos destinados a renovar y desarrollar la infraestructura ferroviaria del país. La modificación fue establecida mediante el Decreto 748/2026, publicado este martes en el Boletín Oficial.
La nueva reglamentación considera como construcción tanto la ejecución de infraestructura ferroviaria nueva como la renovación, sustitución, transformación o desarrollo de instalaciones existentes. Entre las obras alcanzadas aparecen nuevas trazas, duplicación y renovación de vías, rehabilitación de ramales que no están operativos y renovación integral de puentes y alcantarillas.
También podrán ingresar al régimen inversiones destinadas a sistemas de señalamiento, telecomunicaciones y energía, electrificación de trazas, protección de pasos a nivel y cruces a distinto nivel. En materia de transporte de cargas, se incorporan nodos logísticos, puertos secos, centros de transferencia de cargas y playas de maniobra y clasificación. Las tareas de mantenimiento y conservación que no impliquen mejoras sustanciales quedan excluidas.
Para que una inversión realizada sobre infraestructura ferroviaria existente sea considerada una ampliación de un proyecto, deberá generar un aumento verificable de su capacidad de transporte. Ese incremento tendrá que medirse de manera cuantitativa mediante parámetros técnicos que permitan comparar la situación previa con la capacidad resultante luego de las obras.
La medida entró en vigencia con su publicación y fue firmada por el presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete Diego Santilli y el ministro de Economía Luis Caputo. Según el Ejecutivo, el objetivo es brindar mayor precisión y previsibilidad a las grandes inversiones destinadas a modernizar una red ferroviaria afectada por décadas de deterioro y desgaste.